三重法宝加身 深蓝S7欲打造智能用户空间

6月9日,深蓝S7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活,还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起,解密深蓝S7“超感智能”新体验。

现在的汽车市场以SUV市场为例,下到几万就能入手,上到几十万的豪华产品,都获得了不错的销量以及关注度。而做为新能源市场刚刚入局不久的深蓝汽车,刚刚入场便展现了不俗之资。深蓝品牌2022年4月份发布,7月份首款产品深蓝SL03(配置|询价)上市,不到一年的时间,累计交付已超过5万辆。而做为深蓝汽车的第二款战略车型深蓝S7,是深蓝汽车首款SUV,定位在20万级电动SUV这个竞争最激烈的赛道。

竞争激烈,那就必须有真实力方能站稳市场,那深蓝S7有哪些硬核实力呢?笔者认为座椅、屏幕、动力续航这三个方面都是深蓝S7的核心法宝。

顶级的座椅舒适性配置

深蓝S7的第一个法宝就是“前排双零重力按摩座椅”。初级的座椅一般只有前后、椅背角度4向调节,高端一点加上上下调节、腰拖、腿拖的调节,如果再注重舒适度,会加上座椅加热、通风和按摩,但深蓝S7的座椅除了上面说的全部具备以外,还加上了零重力这一核心法宝,而且是主副驾驶位均配备。

传统座椅的逻辑是身体大部分重力都集中在乘客臀部,而“零重力座椅”则能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置),解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验,达到了顶级的座椅舒适性设计。

主副驾均可一键开启零重力座椅的模式,打开后座椅变换顺序是,座椅向后调至最后,坐垫与靠背高调,座椅整体(靠背与坐垫一起联动)翻转15°,一体式腿托先旋转再延伸,靠背调节至最后,从而实现零重力模式。为了保护后排乘员,零重力座椅具备防夹功能。当后排处挤压达到一定力度,零重力座椅将立即开启放夹保护。

私人影院+专属助理+全息成像

深蓝S7的第二个法宝就是它的大屏。这里说的大屏主要包含12.3英寸副驾屏、5.6英寸随动向日葵中控屏、AR-HUD屏。

12.3英寸副驾屏支持语音唤醒,在副驾门把手上也有一键触控调节按键,可以实现0-135°超大角度旋转的无级调节,支持投屏功能、同时屏内包含主流音乐、视频APP等功能。搭配上深蓝S7的第一个法宝零重力座椅,副驾驶可以开启移动私人影院生活。同时这个屏幕还有专属的独立蓝牙音源,这样使用音频的时候就能与主驾分开,不会影响到主驾的形势以及娱乐。

当打开深蓝S7车门,坐上了主驾调整座椅之后,15.6英寸的悬浮式中控屏立马转向主驾,仪式感来得突如其来,官方取名为随驾智能转向向日葵屏。

值得注意的是,这个大屏遵循人体工学原理,赋予左右最大各15°的旋转功能,同时偏转角度可语音控制。“你好深蓝,中控屏向我转一点”,中控屏转向主驾的角度真的是一点点。“你好深蓝,中控屏转向副驾”,中控屏将会最大角度转向副驾,十分精准。在智能模式下,显示屏随场景自动执行偏转运动,可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转,完美彰显科技感与尊崇感。

可能很多读者看到这里会有一点疑问,语音指令说的是“转向我”,深蓝S7是如何知道“我”在主驾还是副驾,甚至是后排乘客的呢?这要归功于深蓝S7强大的智能语音助手功能,在主驾、副驾、后排左右,车顶位置分别布置了4个麦克风,支持音区隔离功能,四个声区精准定位,声源定位识别准确率高达99%。同时还支持成人、儿童等不同群体的声纹识别。营造出的多语音交互场景,可以实现超强连续对话功能,再多指令也能及时响应。

深蓝S7取消了仪表盘,但是直接安排了AR-HUD抬头显示,车速和导航都直接投在了前挡风玻璃上,通过与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏,将科幻场景带入现实,增添驾驶乐趣。它的成像尺寸等效53英寸,可自定义显示模块,如导航、指示灯、行人及车辆标记、车道偏离、限速提醒等,相较于传统的仪表盘显示,AR-HUD抬头显示其实更具安全性,这样在驾驶途中不用低头就可以掌握全部驾驶信息。

强劲性能超长续航

深蓝S7的第三个法宝就是它的强悍动力。深蓝S7一共有两种动力选择,分别是纯电版和增程版。纯电版车型 CLTC 续航里程分别为 520km与620km。

深蓝S7的增程版,搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器,CLTC工况下馈电油耗4.95L/100km,纯电续航可达200km,综合续航可达1120km。增程版后驱百公里加速最低7.6s,加速能力可谓相当强悍。

S7增程版在用电策略上力求驾驶者简单易用,能量管理上有市区模式、山地模式、高速模式三个选项。市区模式下,车辆会更多偏向经济性,优先使用动力电池的电量,在电量剩余20%左右时,增程器才会介入。这一模式下车辆可以长时间作为纯电动车使用,并且保留合理的电量应对增程行驶的工况。应对市区有较好的充电条件时非常合适。

写在最后

随着用户对于汽车使用场景的多元化,对汽车的需求也不仅仅满足于一台简单的代步工具,汽车更像是一个智能家居一样,能满足消费者多元化的需求,更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品,“第三生活空间”的智能座舱成了各个车企的发力方向,也给消费者更多的选择。

2023-06-10

2023-06-10