对于腾势来说，可谓是杀疯了，目前仅一款腾势D9(配置|询价) MPV车型，上市即爆款，不到一年的时间里，就取得了MPV榜一的位置，这样的销量可见腾势的产品影响力。
当然，腾势绝不满足这仅仅只有的一款车型，腾势D9，作为一款高端豪华品牌而言，腾势急需第二款产品压住阵脚，在上海车展亮相的腾势N7也即将发布，新车预计将会在6月份正式上市，7-8月份正式开始交付。
而腾势N7来势汹汹，直接将目标锁定到了今年的高端豪华爆款车型，具体来看。
新车在外观上，采用的是腾势家族的设计语言，能够看到腾势D9的影子，采用封闭式的进气格栅，下方呈弧度的灯带由L型灯源组成，极具辨识度，两侧的雾灯区设计有激光雷达，将进一步加强自动驾驶辅助的实用性。
来到侧面，新车的新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位中型SUV。在观感上有些类似极氪001(配置|询价)，官方对这款车的定位是猎跑SUV。
尾部部分更具有辨识度，首先就是配备时下主流的贯穿式尾灯。下方后保险杠处还加入两条U字型的镀铬装饰，运动感直接拉满。
来到内饰，新车搭载了10.25英寸是主驾液晶仪表和副驾的娱乐屏。而比亚迪极具辨识度的旋转中控大屏，这一次不会来到了腾势N7上，取而代之的则是副驾驶的17.3英寸的娱乐屏幕。
而对于腾势N7的配置目前不得而知，要待上市后再做分析，当然，为什么说锁定爆款车了呢？是因为新车拥有1个平台、2套系统、3大智能，即e平台3.0腾势升级版，云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）、全场景高效补能系统，智能底盘、智能座舱、智能驾驶等。
这一套操作你可能会比较熟悉，因为在仰望U8上也曾见到过类似的配置。在动力方面，新车将会搭载一台型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机，两驱版电机最大功率230千瓦，四驱版前后电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据此前的申报信息显示，新车续航会有630km和702km两种版本。另外新车还将提供双枪超充功能，充电15分钟续航350公里。
根据目前腾势D9的价格来看，腾势N7的价格预计会比D9便宜一些，价格直接来到了极氪001的价格区间内，将会与极氪001正面硬刚，而极氪001在30万级的价位区间里暂时没有能打的车型，而极氪001的槽点也是一大堆，所以待腾势N7上市以后，必定会成为高端豪华车的爆款车型。
