6月11日，比亚迪宋Pro DM-i(配置|询价)冠军版在贵阳花果园购物中心正式上市，共推出四款车型，售价区间为13.58万元-15.98万元。新款车型针对造型设计进行升级，同时入门款的纯电续航从51km提升至71km。
新车的长宽高为4738×1860×1710mm，轴距为2712mm，新车的侧面造型与现款车型相比变化不大，但是车长增加了88mm，车高增加了10mm，而车宽和轴距保持不变。
前脸则换用了最新的家族式设计，相较于之前的车型前脸观感更加飘逸，车型尺寸的增加也使得整车的实用性能有所提升。新车还新增了全新的“远山青”外观色。
内饰方面，宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致，并新增净月米内饰颜色，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，其他配置车型配备12.8英寸中控屏。
配置方面，宋Pro DM-i冠军版将很多实用配置下放到入门款车型上，如全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓）、智能上下电功能、手机App云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及CN95高效滤网（空调高温杀菌）等功能。
宋Pro DM-i冠军版动力方面所匹配的1.5L发动机最大输出功率为110马力，电动机输出功率197Ps，官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时新车提供容量为12.9千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为71km和110km。
小编P话多：
之前比亚迪宋Pro DM-i的51km版本不支持快充，一直让很多车主感到遗憾。现在，冠军版车型取消了51km版本，取而代之的是71km版本，不仅纯电续航更长，而且全系支持快充和对外放电，实用性大大提升，基本找不到什么短板。亏电油耗方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版为5.3L/100km（WLTC工况），在同级别处于主流水平。导价还进行了下调，总得来说，比亚迪宋Pro DM-i冠军版还是挺有诚意的。
如果考虑到插电混动车型免购置税，其实比亚迪宋Pro DM-i冠军版的购车成本和那些主流的10万级自主品牌燃油紧凑型SUV基本相当，真正做到了“油电同价”。
