蔚来ET5(配置|询价) Touring于6月15日正式上市，起售价与轿车版本维持一致为29.8万起。
ET5 Touring起初是应欧洲市场的需求而开发的。瓦罐车起源于欧洲，是欧洲地区出行文化的代表，在产品开发过程中，蔚来看到瓦罐车与中国市场正在兴起的出行需求相契合，决定同步在中国市场发售。
作为一款全球化车型，ET5 Touring的产品开发基于欧洲和中国两个地区的用户场景和市场需求变化，承载了蔚来希望创造愉悦生活方式的美好愿景。ET5 Touring的开发过程，承接了欧洲旅行车用户的使用习惯和出行文化，同时融合了中国小家庭用户的实际使用需求。从场景化的角度来看，ET5 Touring是城市通勤的灵活&潮流(Stylish Urban Commuting) 和大自然出游的自由感&向往感(Weekend Outdoor Escape)的平衡。这样的生活方式和出行文化源于欧洲，但绝对不是欧洲地区的专享，蔚来希望通过ET5 Touring的开发将这样的生活方式推广给更多的中国用户。
而ET5 Touring最大的优势在于空间，包含更为宽敞的二排空间，前后排座椅纵向空间达到1,857mm，座舱空间效率（前后排座椅纵向空间除以轴距）超过60%，第一排和第二排座椅H点之间的距离打895mm，使第二排具有宽绰的腿部空间，以及旅行车造型带来更加充裕的后排头部空间。
故ET5 Touring的行李箱最大容积达1,300L，可支持存放L*W*H 645*585*270mm的折叠自行车/2套高尔夫球包/2个28寸行李箱+2个24寸行李箱 (上层叠摞)等。地板下储物:42L，可支持存放L*W*H 730*80*230mm的羽毛球或网球包，包包、鞋子等物品。
源自于EC7(配置|询价)的智能调光全景天幕也下放置至ET5 Touring，借由感应器通过感知车外光线强度，自动调节天窗透光档位，车外光线亮时，遮光度提升，车外光线暗时，遮光度降低。
ET5 Touring同样使用Aquila蔚来超感系统，布局灵感源于Aquila天鹰座，拥有33个高精度传感器，包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、几余高精度定位单元和V2X车路协同感知;实现融合感知，定义了量产车自动驾驶感知系统的全新标准。
性能方面，ET5 Touring采用与ET5相同的动力系统，150千瓦前感应异步电机搭配210千瓦碳化硅后永磁同步电机，百公里加速仅需4秒。
写在文后：
相比轿车版本，ET5 Touring自然在空间上获得了绝对优势，并且在瓦罐的外观之下，更能获得年轻族群青睐，当然了，更大的诱惑自然还是价格，与轿车版本持平的基础下，这款全世界首辆可以换电的瓦罐电动车，绝对能替品牌的销量增加光彩。
