蔚来ET5旅行版29.8万起售,是年轻人们需要“瑞士军刀”吗?

临渊羡鱼,不如退而结网。从ET5旅行版开始,蔚来要与整个世界同频。

四面环雪山,置身汪洋。

身处2023年的蔚来汽车,在“降不降、什么时候降、降多少、怎么降”这些连环问题面前,听从了“往前一步是幸福、退后一步是孤独”的召唤,赶在ET5旅行版上市的三天前,实施了全系降3万元的调价政策。

有人说:“那些有心结想要买台BBA的人,不会因为这3万元就改变主意。”

三天后,蔚来ET5(配置|询价)旅行版以29.8万元和35.6万元的价格,再次杀入市场。

全系标配双电机四驱,配激光雷达和四颗Orin x芯片、23扬声器和7.1.4 杜比全景声音响、中央远端气囊、23项安全与辅助功能、电吸门、AMOLED中控屏幕,与三厢轿车同价,起售价29.8万,而租电池买车只要22.8万起。

这个价格,谁能与争?

ET5旅行版29.8万元起售的价格,有没有竞争力?

你要大空间多用途?蔚来ET5旅行版比卖得非常火爆的特斯拉Model Y(配置|询价)长续航版,低了1.59万元。你要极速驾驶?蔚来ET5旅行版比宝马320 Li低了2.39万元。

在中国,BBA等品牌的旅行车较同级轿车有10%-20%的溢价,给市场留下“低配高价”的印象。而特斯拉,每卖一台车有6万多的利润,而目前国产车的利润空间是1万,高溢价能力让特斯拉拥有了极强的市场定价权,也让车主们一而再,再而三的被割韭菜。

和特斯拉等新势力PK驾驶辅助、极速操控、补能便利性、智能配置,和BBA等传统势力PK设计丰富度、舒适配置。

ET5旅行版这价格、这定位,确实具备了爆款车型的特质。

从今年开始,往后十年旅行都是主旋律。

随着旅行市场的复苏,旅行车不再是“小众”产品,已经成为年轻人的“个性大众车”选择。

瑞士军刀又被称为旅行时的万用刀,它可以是圆珠笔、牙签、剪刀、平口刀、开罐器、螺丝刀、木塞钻、镊子,它又是一个体积小又很方便携带的折叠刀。正如这篇文章的标题,ET5旅行版要做汽车生活中的“瑞士军刀”。

旅行车,就要有旅行的腔调。那些喜欢热爱运动,喜欢开车去逛宜家的年轻人们,喜欢的对外放电、隔物网、多用途手电、纯平后备箱、车顶行李箱、后备箱分区设计、尾箱伸缩挂钩、尾门挂钩、脚踢开启尾门,蔚来ET5旅行版全都配上了。

那些喜欢开车去宜家采购的年轻人,会爱上ET5,因为它非常能装。车里不够大,车顶还有行李架;车尾有挂钩,随时都能晒衣服。还有,像变形金刚一样酷的换电系统。连歪果仁都觉得这车可真香。5分钟换电,比充电快多了,不用下车,也不用摆弄加油枪,甚至来不及喝完一杯热咖啡。

蔚来ET5旅行版,值得被关注的十大产品点

小众的旅行车,大众的旅行生活。蔚来ET5旅行版的产品力,充分的迎合了旅行场景的需要。

1、支持脚踢感应的尾门开启方式,1秒以内就能完成。

2、车顶配有行李架,可以加装车顶行李箱、车顶帐篷等旅行必备的配件。

3、10.2英寸HDR数字仪表屏,分辨率1728*1888,100000:1超高对比度和100%NTSC全色域,画质细腻。

4、内饰大量采用Clean+环保织物材料,是蔚来首款内饰用料未采用动物皮革和镀铬材料装饰的车型。

5、后备箱的最大开口为1037mm,行李箱储物高度为661mm,行李箱最大纵深为1827mm,尾门开启高度1830mm。

6、前后五连杆的悬架设计,能实现对车轮的精准导向。

7、个性化模式则可以自定义车辆的加速度、转向力、电门响应、空调性能等参数。

8、前后轴标配HRS液压减震系统,335mm自研高性能铝合金四活塞定钳,搭配高性能NAO摩擦片,百公里制动距离33.9米。

9、前电机最大功率150千瓦,后电机最大功率210千瓦。

10、全车共计33个高精度感知硬件,800万像素的自动驾驶高清摄像头,可以检测到680多米外的车辆和220多米外的行人。

和三厢车同价的ET5旅行版,价格、性能、配置、智能都很能“打”,能不能成爆款,能不能让年轻人们放弃BBA和Y,选择T?

真正的勇士,敢于直面风暴。在接下来的六个月,蔚来有一场硬仗要打。

2023-06-17

2023-06-17