极狐起诉袁启聪我是非常支持的，这也是我之前给他们的建议。但不应该发昨晚那个告知函，就像是我要干你了，我还提前告诉你，对袁启聪这种人没必要这么君子。
这件事情可以有两个原告，一个是极狐，一个是车主群体，被告就是袁启聪。
车主群可以主张袁启聪诽谤及人身攻击，虽然袁启聪现在微博道歉了，但车主群依然可以主张袁启聪需要在指定的报纸以及知名网络媒体道歉，同时可以考虑追偿，这个我不懂，瞎说，仅供参考。
关于汽车部分，那就是极狐的事了。类似袁启聪作为使用近一年的车主，极狐可以主张袁启聪对极狐这辆车是有充分认知的（袁启聪也是这么说的），竟然不知道语音助手唤醒词，没有登录车机就诋毁极狐辅助驾驶，是否可以认为袁启聪是恶意诋毁？
另外袁启聪声称自己是专业媒体，那他的图片对比法是否合理，是否可以支撑他的观点，是否构成诽谤？从谁主张谁举证的角度来讲，袁启聪需要提交法律认可的他说认为的“刹车规格不匹配性能”的观点。袁启聪需要提供法律认可的数据，去对照国家相关标准，从而才能获得法律支持。极狐的刹车是否有问题我不清楚，但我认为袁启聪很难证明。
如果袁启聪证明不了，那就不是简单的“对唔嗨住”这个简单了，极狐还能根据袁启聪在多自媒体平台的充分影响力，追究商业损失，这个就非常好玩了。
怎么说呢，祝袁启聪顺利！[笑而不语]
ps：袁启聪一边向车主道歉，一边拉黑主张要求向车主道歉的我，是心虚了吗？[偷笑]
