1月4日消息，上汽乘用车2021年全年销量首次突破80万辆。
12月，上汽乘用车单月销量一举冲至10.5万辆，实现连续三个月破十万大关；整个第四季度的强势表现助推了全年销量首次突破80万，同比增长22%。
2021年上汽乘用车新能源全年销量达16.1万辆，同比劲增107%，渗透率超20%。
海外市场方面，2021年上汽乘用车全年出口总量达到29万辆，同比猛涨68%。
1月4日，据媒体报道，现代及其下属企业起亚预测，2022年其全球总销量将提升12%，尽管去年他们的销量因全球芯片短缺而未能达到目标。
2021年，现代与起亚一共销售了667万辆汽车，比此前制定的692万辆的目标少了约3.7%。两家公司表示，他们今年的目标是在全球范围内销售747万辆汽车。
此外，昨日，现代在一份声明中表示：“2022年，现代计划通过努力稳定芯片供需、调整生产计划、推出更多电动车型，以及优化各地区的销售来扩大市场份额，提升盈利能力。”
对此，有分析师表示，“目前来看，芯片短缺已经出现了一些缓解的迹象。然而，原材料价格的上涨，也可能会对该公司的盈利能力产生影响。”
据悉，现代汽车集团的目标是在2026年销售出170万辆电动汽车，包括现代、起亚和捷尼赛思品牌。该集团在2021年推出了现代Ioniq 5、起亚EV6、捷尼赛思GV 60电动汽车，这些车型使用的都是最新的E-GMP纯电动平台。今年该集团还将发布包括Ioniq 6在内的电动车型。
