我们先来梳理一下截止到目前长城欧拉给到车主的补偿方案：7200元权益包、整车终身质保、10000元充电费（据悉已经可以直接折现）。目前不知道车主们对于这个补偿是不是满意，也不太清楚后续长城欧拉会不会再次进行补偿的升级，不过有一句话叫“民不告官不究”！
按欧拉好猫(配置|询价)截止到2021年11月份四万多的销量来说，长城欧拉也仅仅为这样明目张胆的换芯“欺诈”行为付出了区区4亿多元，而用户却为这个换了的芯片付出了40多亿元，相当于长城欧拉这是以一博十啊，换谁应该都想博一把吧！
再有就是按去年国家对于新能源汽车的补贴政策，大于等于400KM的纯电车型可以获得1.8万的国家补贴，也就是说一辆欧拉好猫可以获得国家补贴1.8万。如果靠虚假宣传芯片每卖出去一辆赔偿用户10000但其实还可以从国家那里赚8000的补贴，何乐而不为？你这样算这长城欧拉没有付出任何代价反而赚的盆满钵满啊！
上面说的仅仅是从国家层面获得的补贴，而在研发成本以及后续的升级上长城欧拉也将节约大量的成本，这也是为何长城欧拉不愿意也不能为车主换芯的原因。说简单通俗点你用着一个老款诺基亚怎么给你升级都没用啊，而且你的诺基亚也不支持很多应用！
其实归根结底就是咱们欧拉好猫车主对于这个“古老的芯片”能不能接受，如果能那就见好就收；如果你买的时候是冲着那个最新的芯片去的，那这个补偿确实不够，毕竟虚假这件事是实锤的，能不能退一赔三还得看诉讼最终的结果！
