2022年人人都能拥有敞篷车,五菱宏光MINI EV敞篷版值得关注

现如今车企都争先恐后的推出更大尺寸的天窗,不仅增加了采光,还缩小了与外界的距离,能够大幅减小乘用环境的压抑感。而最直接的办法就是选择敞篷车型,与外界完全没有了隔阂,驾乘时更加自由,但当前市场上的敞篷车售价昂贵,使人们更愿意选择一台实用的车。

五菱宏光却“杀出重围”打破了这个“冷门”僵局,推出了一款MINIEV敞篷版双门双座车型。其2020年推出的MINI车型以超高性价比和质量,被人们愉快的称为“人民需要什么,它就造什么”。即将推出的敞篷车型在2021年车展进行展出后,终于将在2022年正式上市,或将再次掀起一波热议。

新车的外观设计延续了现款车型的设计风格,并进行了优化。前脸采用纯白配色的封闭式格栅,两侧大灯组四周增加了黑色饰条,内部图案经过焕新后层次感更加突出。车标采用银色设计,更加素雅。

侧面看起来非常简洁,概念车种车门底部增加了一块黑底的白色饰板,即将量产的车型采用内凹的设计。车身下半部分为主题色,上半部分均为白色。配备了小尺寸空气动力学车轮,辐条配色采用银色和黑色搭配。车身尺寸为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm。车头相比车尾更短,定位仍然是微型纯电车型。

尾部在概念车中尾灯采用圆形设计,中间是发光的车标。而在实车中矩形尾灯内部图案采用“X型”设计,中间是印有五菱的拼音字母“WULING”,下方两侧还设计有可发光的灯组。

内饰设计也毫不吝啬,呈现出典雅和轻奢感,方向盘采用平底设计,前方配备了一块延伸至中控台的触摸屏,并保留了一部分实体的功能按键。中控台与前排座椅呈同一横列,减少了主副驾驶之间的隔阂,还采用了换挡机构采用电子旋钮式设计。

动力方面相比普通车型将有所升级,官方未透露过多的消息。敞篷车由于没有B柱和C柱,为了安全其制造难度要大于笼式结构的车型,但仍然值得期待五菱宏光能为敞篷车市场带来新的起点,平衡好安全性和性价比。

2022-01-05

2022-01-05