今日，全球最具影响力的科技盛会之一——国际消费电子展（下简称CES）正式在美国拉斯维加斯拉开帷幕。这是自疫情爆发以来，该展会首次恢复实体展览。虽然疫情的阴霾未完全褪去，但CES的回归，仍让全球的科技界备感兴奋。据官方透露，今年有超过1900家企业参展，来自全球消费科技创新的最新成果在聚光灯下再次闪耀。
首开“混合”办展模式
“今年的CES似乎和以往都不太一样。”CNN评论称。
由于奥密克戎变种病例的激增，在CES开展前夕，包括亚马逊、英特尔、AMD、英伟达、微软和谷歌等公司不得不临时取消了线下参展的计划。面对突然的变化，经过慎重评估，组委会仍然保留了线下实体的展览形式，但同时也开辟了线上的虚拟展会，让那些无法亲临现场的人们能共享这场科技盛宴。
此前很长时间，CES一直都是线下实体展览。去年，受疫情影响，CES首次取消了实体展，并转为纯线上形式。而今年，基于以往的综合经验，主办方开辟了一种线上+线下同步的“混合”办展模式。这既降低了现场人流过大带来的疫情传播风险，又解决了纯线上展览缺乏真实感的短板。
“对于2022年的CES，我们很高兴能将云端的观众带到现场的真实发布活动中。我们希望以‘混合’办展模式吸引更多的人，并将新的观众带到这一领域。”主办方负责人卡伦·丘普卡说。
在汽车领域，原本将参加实体展览的宝马、梅赛德斯-奔驰、通用汽车等都临时取消了计划，并转为线上参展。而与此同时，现代汽车、克莱斯勒等品牌仍按原计划参加了线下展览。为了确保活动现场的安全，主办方采取了一系列严格的防疫措施，包括：必须完成疫苗接种、必须接受核酸检测、在展馆内必须全程佩戴口罩等。
电动汽车和自动驾驶是主角
虽然疫情仍在一定程度上影响了展会，但这却丝毫没有影响到车企发布新技术、新产品、新战略的热情。从汽车制造商，到零部件供应商，再到科技企业，在百花齐放中，电动汽车和自动驾驶仍是这场盛会的主角。
梅赛德斯-奔驰亮相了旗下全新纯电动概念车VISION EQXX。其单次充电的续航里程超过了1000公里，同时车顶搭载的超薄太阳能板可为电池系统提供25公里的额外续航里程，打破了当前电动车的续航“天花板”。同时，复古的设计、极低的风阻、可再生的材料等也让这款概念车散发出独特的魅力。
宝马也在CES全球首秀了第二款纯电动M车型iX(配置|询价) M60，这款新车搭载的悬浮式巨幕、“电子墨水”等技术成为了最大亮点。悬浮式巨幕配备一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，并被巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可将后排空间打造成一个专属私人影院。而“电子墨水”技术则可以一键改变车身颜色，充分满足用户个性化定制的需求，并将数字化体验从车内引到车外。
令人意外的是，传统的数码设备制造商索尼也在今年的CES上发布了一款Vision系列的纯电动SUV原型车。同时，索尼公司首席执行官吉田宪一郎正式宣布，索尼将成立全新的索尼移动公司（Sony Mobility Inc），专注于将电动汽车业务商业化。这意味着，索尼也正式转型切入新能源汽车赛道，成为造车大军的一员。
在自动驾驶领域，全产业链上的创业也层出不穷。英特尔自动驾驶子公司Mobileye发布了旗舰自动驾驶芯片EyeQ Ultra，它的每秒运算效能达176万亿次，创下了高阶车载芯片算力新高度。同时，英特尔还宣布与吉利共同开发支持L4级别自动驾驶的纯电动汽车。
汽车零部件供应商法雷奥，也亮相了其第三代激光雷达，它能以每秒450万像素和25帧的速度重建车辆周围环境，并实时生成3D图像，赋予了自动驾驶汽车“火眼金睛”。该激光雷达将在2024年投放市场。
采埃孚则与越南快速成长的电动车制造商VinFast合作推出了首款乘用车L3自动驾驶系统，这款系统具备很强的扩展性，未来可扩展至 L4 级别。该系统将率先于2022年中推出，随后分阶段量产更为先进的传感器组和中央控制器。
“元宇宙”依然大热
去年以来，“元宇宙”的概念大火，AR/VR相关的技术和产品也在今年的CES上大放异彩。
比如，高通宣布与微软合作开发用于AR眼镜的定制芯片；松下则透露将在春季发布支持VR技术的头戴式显示设备；英伟达则将开放旗下的元宇宙创作工具Omniverse，支持创作者出售自己创作的虚拟内容；游戏开发商Roblox和Fortnite则可让用户编写自己的游戏，并构建自己在虚拟世界中的独特体验，比如在数字世界中举办音乐会或毕业典礼。
现代汽车则以“拓展移动出行体验”为主题，发布了其在机器人和元宇宙领域的未来愿景。值得一提的是，其将向公众展示小型移动平台MobED、PnD机器人模块平台，以及波士顿动力公司的四足机器人Spot和双足机器人Atlas等丰富的机器人阵容。
在元宇宙领域，现代汽车集团今年10月便在Metaverse平台Roblox上推出了元宇宙游戏“现代移动出行大冒险”。该游戏是一个集体共享的虚拟空间，不同用户之间可以通过游戏见面交流。同时，玩家可以利用特定“化身”代表其在虚拟世界的数字角色，体验现代汽车旗下的移动出行产品和服务。
来源：环球时报汽车周刊
