破千续航,激光雷达,广汽埃安 AION LX Plus 正式上市

1 月 5 日,广汽埃安 AION LX(配置|询价) Plus 以线上的形式正式上市,推出 80 智尊版、80D 旗舰版、80D Max 版、千里版,四款车型,补贴后官方指导价为 28.66 万元-45.96 万元。

其中,80 DMax 版独有 3 颗激光雷达,售价 40.96 万元;而搭载 144 kWh 大电池,CLTC 续航在 1,008 km 的千里版,售价 45.96 万元。

第二代可变焦激光雷达

AION LX Plus 80 DMax 版上辅助驾驶感知硬件阵容非常强大:

  • 3 颗第二代可变焦激光雷达,供应商是 RoboSense(速腾聚创);

  • 6 颗毫米波雷达;

  • 12 颗超声波雷达;

  • 8 颗辅助驾驶摄像头;

  • 4 颗环视摄像头;

  • 2 颗独立高精定位模块;

  • 200 TOPS 高算力智能驾驶计算平台(应该是华为 MDC 610)

这 3 颗第二代可变焦激光雷达,具体支持分辨率调控,区间在 0.2 ° - 0.05 °;刷新率同样支持调节,区间在 10 Hz - 30 Hz;可视角度为 120 ° FOV;探测距离可达 250 米。

在这套「豪华」的感知硬件阵容下,AION LX Plus 成为了广汽埃安首款搭载城市 NDA 车型。官方称呼,可以实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等;并且可以更早识别车辆变化,对车辆、穿行的两轮车、行人等识别更加灵敏,防止加塞和避免刮蹭;同时可通过整车 OTA 持续来提升能力,优化体验。

但具体表现如何,我们需要等拿到量产车后,做过体验,才能输出了。

当然,这款车型还支持高速 NDA、APV 泊车功能。

144 kWh 的超大电池

AION LX Plus 在售价 45.96 万的千里版顶配车型上,搭载了 144 kWh 的弹匣电池,可实现 1,008 km CLTC 综合工况续航里程。

这款电池包采用高集成整包设计,整包能量密度达到 205 Wh/kg 以上。同时,通过海绵硅负极片电池技术,在电池包轻量化方面实现了大幅提升,具备高电量、轻量化优势。海绵硅负极电芯低温性能优异,让整包具备优异的低温容量保持性能,-20°C 容量保持率达到 92%,因而保障了冬季优异的续航里程。

其他

  • AION LX Plus 基于 GEP 2.0 铝合金纯电专属平台打造,拥有 4835 mm x 1935 mm x 1685 mm(长宽高)的车身尺寸和 2920 mm 的轴距;

  • 内饰使用到了 Nappa 真皮座椅、麂皮绒顶棚、二排座椅腿托和 10 个扬声器阿尔派大师音响、2.1 平米全景天幕等等配置;

  • AION LX Plus 搭载了广汽埃安最新的 ADiGO 4.0 智能物联系统,搭载 15.6 英寸中控大屏,并新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能;同时,新车还升级配备 IBCM 无感启动、全新 AR 实景导航、DMS+OMS 座舱监控等配置;

  • 针对 AION LX Plus,广汽埃安定制了三大金融方案:尊享电池租赁, 下订立减 12 万元、享受 20 万定额,5 年超低息贷款以及 AION Care+ 真保值 2 年 7 折回购。(2 年 7 折回购政策,不含千里版,仅限置换本品牌车型)

最后

作为广汽埃安的旗舰车型,我们能够在 AION LX Plus 上,看到广汽埃安最疯狂的「堆料」,比如大算力平台、激光雷达、144 度大电池,还有一堆舒适性配置。不管是在成本压力下,还是广汽埃安在探索品牌高度,这款车有着 45 万的最高售价,这个定价对于广汽埃安来说,都是一次重要的挑战。

至于结果如何,我们看销量。

信息来源:广汽埃安

2022-01-06

2022-01-06