千里智行,始于埃安|AION LX Plus 开启智驾新起点

尽管2022年元旦假期才刚刚过去,但造车新势力已经出发。新的一年,谁的势头更猛?毫无疑问,广汽埃安已经冲到前面,成为名副其实的排头兵。

1月5日,AION LX(配置|询价) Plus正式上市。新车共四款车型,售价为28.66万-45.96万元。用户可以根据需要,选择不同的续航里程,最高可达1008km。除了续航,新车还在智驾、座舱、性能、服务等方面,进行大刀阔斧式的变革,开启了高阶智驾的新起点,并在服务和年轻化有了跃级式提升。

以Plus之名,让科技创新更具含金量

从AION LX到AION LX Plus,绝非一个后缀的简单增加,其深层含义非凡。

首先,AION LX Plus让纯电动车回归 “交通工具”的本质属性:安全、高效、便捷的将人从A点送抵B点。这意味着,至少在续航里程上要和燃油车一样。AION LX Plus做到了,一次充电,可跑1008km,甚至比许多燃油车的表现还要优秀。值得一提的是,“1008km”上了工信部的公告目录,且基于CLTC工况下测得的。

其次,AION LX Plus重新定义智能。AION LX Plus新增城市NDA,启用3颗第二代激光雷达,搭载ADiGO 4.0智能物联系统,并对自动泊车进行升级。

相比于第一代,第二代激光雷达支持

200TOPS高算力智能驾驶计算平台,驾驶视野达到300°,可在10-30Hz范围内动态调整环境感知刷新率,并实现0.2-0.05°动态调整垂直分辨率。也因此,第二代激光雷达让车辆的感知能力实现从“准三维到真三维、从动态到高速动态”。与此同时,还让AION LX Plus实现了“HOD+DMS”双重监测,支持自主加减速变道、主动避让车等驾驶动作。简单来说,其综合能力不再是新手司机,而是一个经验丰富的老司机。

第三,AION LX Plus让服务全面升维。AION LX Plus首创托管式优越服务,提供终身质保和终身免费基础质保。与此同时,上门智驾私教、终身免费道路救援、维保取送车和代步出行等服务,也是一应俱全。汽车服务正在经历由传统模式到用户生态的历史性转变,服务升维,是广汽埃安构建营销服务新生态的关键一环。

第四,“左手科技,右手年轻”,AION LX Plus代表着对汽车百年之大变化的理解。此次发布会主打“年轻”,开创性跨界元宇宙,让观众们更有参与感和沉浸感。尽管元宇宙仍处于概念阶段,但其被许多业内人士认为是科技创新和年轻化相融合的崭新平台。

从AION Y(配置|询价)到AION S Plus,再到AION V(配置|询价) Plus和AION LX Plus,埃安用一年时间内实现全系产品更新和Plus化。如今以1008km续航终结了续航竞赛、以第二代激光雷达开启了智驾新起点的“元宇宙第一座驾”AION LX Plus的正式上市,再一次让外界看到科技创新的含金量,也看到发展速度快、发展质量高的“埃安现象”。

2022年开局“王牌”,豪华中大型SUV重新洗牌

1月5日,是传统的“小寒”节气,这天往后,天气会一天比一天冷。但选择当天AION LX Plus的发布,则预示着中国汽车行业“春天”的加速到来。中国入世(贸)20多年,中国制造的质量有了显著提升和转型。中国年轻人更喜欢以广汽埃安为代表的国产新能源汽车,它们已经与国外品牌并驾齐驱,在续航智能等领域,甚至已经超出。

这并不夸张,纵观国内车市,30万-45万元左右预算,几乎买不到与AION LX Plus相同续航和智能的豪华中大型SUV。事实上,AION LX Plus已经在重新定位豪华中大型SUV。新的标准是什么?归结下来,即为“千里智行”。从超过1000km的续航到城市NDA,再到召唤泊车以及智能物联系统,这些都成为AION LX Plus在30万-45万元豪华中大型SUV市场中脱颖而出的关键。

AION LX Plus推出,源于埃安对科技的重视、对创新的坚持,以及对“年轻”的积极响应。“想要真正做到先进、新潮、好玩,高品质,就是要持续进行科技创新,投入是会大一点。但只有这样,才能将用户体验做好”。广汽埃安总经理古惠南始终认为,在EV和ICV两大领域领跑,这是广汽埃安安身立命所在,也是其有别于其他品牌的核心竞争力。AION LX Plus也正是基于这样的理念下诞生的。

业内人士认为,AION LX Plus上市,一方面,将“中国智能汽车”的口碑和声誉,拔擢到一个新的高度,为用户提供了一个继智能手机之后的智能终端、一个继家庭之外的智慧空间;另外一方面,让广汽埃安在2022年迎来开门红,开局手握“王牌”,为持续领跑中国新能源汽车市场注入新动能。

用“确定性”应对“不确定性”

2021年,中国新能源汽车在2020年基础上,实现倍增。其中,部分月份渗透率已经超过20%,榜单10强有8个是中国汽车品牌。月销过万辆,成为中国新能源汽车头部企业的新常态。这是汽车发明130多年以来,中国汽车品牌第一次距离外国品牌如此之近,且是全方位的,除了销量,还体现在技术、服务、营销、品质等各个领域。

在部分人看来,中国汽车品牌能有此成绩,离不开政策的支持和年轻用户的“冲动消费”。但鲜为人知的是,以埃安为代表,造车新势力在科技创新上有不遗余力的投入,在销量和口碑上高质量高速度打造“埃安现象”,紧跟年轻潮流进行年轻化营销,这些是它们一路披荆斩棘的关键。“左手科技,右手年轻”,看似简单,背后其实是各种努力、付出,以“天”为单位展开与时间的赛跑。

遇难不避不畏者,可以担重任。在战略上,广汽埃安始终坚持EV+ICV,2021年度,广汽埃安在电动化与智能化方向多项汽车关键技术均取得重大突破,包括ADiGO 4.0智能物联系统、弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极电池以及A480超充桩等。

用心不忮不求者,可以举大略。2021年,广汽埃安混改启动。2022年,将稳步推进。目前,广汽埃安正积极推动员工持股及引入战投等工作。之后,埃安将搭建独立资本市场平台并形成市场化激励机制,促进企业长期可持续发展。

做人不浮不躁者,可以固根本。在运营方面,在过一年,埃安持续组织体系创新,效率提升90%以上,实现软实力全面提升。另据规划,广汽埃安第二工厂产能建设项目启动,至2023年,广汽埃安将具备40万辆年产能。

事实上,在新一轮车市长跑中,只有做到不疾不缓、章法自如,才能穿越牛熊,无惧市场起伏,水到渠成,稳如磐石。

分析人士认为,2022年,汽车市场仍将面临原材料涨价等不确定性。中国汽车自主和创新的脚步要持续前进,就要用“确定性”应对“不确定性”——这是个笨办法,需要持续大手笔的投入,但也是唯一有效的办法。广汽埃安当下的前瞻布局和“所作所为”,并不新鲜,速度也不快,但胜在稳妥,可靠,重剑无锋,大巧不工。

小结:

从过去到现在,再到接下来时间里,助力高质量高速度“埃安现象”达成的,是体系的力量,是埃安Plus车型。不仅改变了企业的发展轨迹,更推动了新能源汽车渗透率的节节攀升。可以说,埃安Plus车型已成为中国新能源汽车各个细分领域的标杆性产品。面向未来,广汽埃安副总经理肖勇表示,AION LX Plus是高阶智驾的新起点。这略显谦虚,综合续航、智驾、座舱、性能、服务各方面的进步,站在更长时间轴来看,AION LX Plus或许会是新能源汽车行业的新起点。

(资讯)

来源:广州日报

2022-01-07

2022-01-07