搭载M Hybrid驱动系统 预计2022年量产 宝马XM路试谍照曝光

近日,我们从海外媒体处获取了一组宝马XM的路试谍照,新车将是宝马有史以来最强的M车型,该车由宝马M部门独立研发打造,采用“X+M”的全新命名形式。动力方面,新车搭载了M Hybrid驱动系统,最大功率或为551kW。

外观部分,新车虽然覆盖着较厚的伪装,但是我们依旧可以看出新车并没有采用宝马M3(配置|询价)、M4大鼻孔设计。但中网造型也是非常立体,即使贴有伪装贴纸,但依旧掩盖不住它硬朗的轮廓。前进气格栅两侧设计的车辆前部光源,日间行车灯和大灯采用了分体式设计,上方是日间行车灯和转向灯,下方方形的设计是主光源。

车辆尾部,新车采用了两段式车顶与小尾翼的融合,这种设计源自宝马M1,是设计师向经典设计的一种致敬。如果按照概念车所示,每个隆起下面还会设计有精致小巧的宝马迷你车标。此外,新车排气系统还将采用了双边共四出的样式,并且为纵置排列,视觉效果非常的战斗。

内饰方面,根据之前概念车的图片来看,新车会使用全新设计手法,不过整体设计与iX(配置|询价)比较类似。整个内饰中首先映入眼帘的可能就是棕色的复古皮料了,给人的感觉是比较个性的。除此之外,还比较有特点的就是中控上大尺寸的曲面显示屏了,预计将搭载宝马最新的iDrive操作系统。

动力部分,根据此前宝马XM概念车发布时公布的数据,新车或将搭载一台由V8发动机组成的插电式混合动力系统,最大功率551千瓦,峰值扭矩1000牛·米,纯电行驶里程80公里。

2022-01-07

2022-01-07