道阻且长,行则将至,关于极氪2021的记忆

认识极氪这个品牌是2021年4月15日

首批用户下订 ZEEKR 001(配置|询价) 到2021年可交付定单量全部售罄,是6月15日

ZEEKR 001正式开启交付,是10月23日

192天,从品牌发布到产品正式开启交付,极氪完成了从无到有,从第一台到第6007台的交付

“极速”,是对这个品牌最初的印象。

厚积薄发,速成一派

常言道,欲速则不达。

其实深度了解极氪会发现,所谓极氪速度更像是厚积薄发的表现,是之前做的“保密”工作做的太好的缘故。例如ZEEKR 001使用的SEA浩瀚架构是吉利七年前布局投入,耗时5年投资超过200亿元打造的,而在品牌发布日时,001整车的完成度至少在90%以上,而非概念车招揽投资方的阶段。

真正称得上是速度快其实是在补能体系上,而这恰恰是用户的痛点所在,蔚来此前也是投入大量资金在这个领域。在半年多的时间里,极氪能源自建充电站已在包括北京、上海、广州、深圳等在内的全国14座城市上线;极氪充电地图持续接入全国主流运营商,第三方充电网络已覆盖全国326座城市的27万多个充电终端。

电极送帮充电服务已上线30城,充电车服务在北京、上海、杭州3城完成布局。家充安装服务全国交付中,已开始服务242城车主。如此大规模的补能体系建设也就只有中国能在短时间内筹建起来,欧美的基建实力与配套保障方面确实与国内存在差距。

格局打开,共创共赢

如今新能源汽车除了电动化、网联化、智能化、共享化这四化外,还在谋求态建设。从苹果的生态到腾讯的生态,我们可以清晰的看到生态的影响力与价值。极氪格局自然不能狭隘,2021年做的另一件大事就是与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴,签署战略投资合作协议。五家生态伙伴的投资总额为5亿美元,投后占极氪股比约5.6%,共创共投多个维度展开深层次合作,构建多方共赢的全新智能纯电生态!

除了在国内共创外,极氪宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo展开合作,为旗下的Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆,并将在北美投入商业化运营。其中专属车辆基于极氪智能出行平台——浩瀚-M(SEA-M)架构打造,由极氪欧洲创新中心(CEVT)设计与研发。至于极氪欧洲创新中心(CEVT),也能看出极氪全球化格局,这里汇聚来自全球30多个国家的2000余名顶尖汽车工程师,CEVT通过模块化开发、虚拟工程、软件系统开发和持续创新。

用户思维,共同成长

相比燃油车主,新能源的用户确实很幸福,他们可以尽情表达自己的主观诉求,然后企业主动或被动的按需调整,这其中的缘由便是——用户思维。

极氪其实也是这样的企业,一切与用户共创一切与用户分享。为此还推出了用户服务品牌 ZEEKR Care极氪极享,只为用户带来更智能体贴、更高效全面及更尊崇专属的纯电拥车服务体验。既然是用户思维,必然就需要多与用户接触与沟通,极氪中心可以算是是极氪的品牌空间也是与用户沟通的触点。在这个空间里可以体验产品、了解品牌,或与朋友、家人共度休闲时光,与其他用户互相交流等,不过现在只有杭州和上海开设了极氪中心,其它空间正在铺开中。

2021年

对于特斯拉来说,被记忆可能是近100万的年销量,

对于刚刚起步的极氪来说,被记忆可能就是“速度、共创、用户”这个三个关键词,

毕竟才跨入这第三赛道,漫长的马拉松刚刚开始,道阻且长,行则将至。

ZEEKR ,加电!

2022-01-07

2022-01-07