上汽自主品牌销售占比突破50%

本报讯(记者 叶薇)2021年是“十四五”开局之年,全年上汽集团整车批发销量达到546.4万辆(终端交付超过581万辆,同比增长5.5%),连续16年保持国内第一,自主品牌、新能源汽车、海外出口均实现两位数较快增长。在电动智能网联这条“全新赛道”,上汽创新业务正在加快冲刺,并率先在多个领域实现领跑:2021年,上汽自主品牌销售285.7万辆(其中荣威和MG品牌合计销量约80万辆),在总销量中占比达到52.3%,首次超过50%;新能源汽车热销73.3万辆,同比增长128.9%,位居国内第一、全球第二。

上汽正向用户型高科技企业全面转型。“十四五”期间,上汽集团将在智能电动等创新领域投入3000亿元。2021年,在创新领域投资超过600亿元,近3000项专利获得授权,形成万人级的软件人才队伍。新一代动力电池系统已于近期正式投产。2025年,上汽将正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池。

上汽在业内率先对软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全五大中心全面布局,全力打造以用户体验为核心,拥有海量应用软件、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”。举办业内首个开发者大会,目前,零束SOA平台开发者已经突破4000人,上汽与腾讯、OPPO、中兴通讯、地平线等生态伙伴的相关合作也在积极推进中。

上汽还提出,要培育20家“科创小巨人”。目前,已培育形成捷氢科技、智己汽车、飞凡汽车、零束科技、友道智途、赛可智能、联创电子等20家“科创小巨人”。近期,捷氢科技推出了全新的捷氢启源系列燃料电池系统,对标以丰田为代表的全球顶尖水平。目前,捷氢科技已启动分拆,将成为上汽旗下第一家实现上市的“科创小巨人”。

2021年,在欧洲、澳新等发达国家市场上,上汽自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆;海外市场销售69.7万辆,同比增长78.9%,连续六年夺得国内车企榜首,形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场,其中“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌海外销量达到36万辆,在全球17个国家跻身单一品牌前十;高端智能电动品牌智己汽车的首款产品智己L7完成批量下线;飞凡汽车正加快开拓中高端智能电动车市场;上汽享道L4级Robotaxi在上海和苏州批量落地;“5G+L4”洋山港智能重卡完成4万个标箱年度运输任务,AIV集装箱智能转运车实现商业化运营;成立商用车智能驾驶科创公司友道智途,聚焦港口、厂区和干线物流等场景的L4级自动驾驶产品;推进75款芯片完成国产化开发进入整车量产应用;旗下中海庭高精电子地图,成为首个获得国家自然资源部批准的商用产品。

2022-01-08

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